2018暑运天津航空航班正常率位列第一 输送旅客超过258万

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2018暑运天津航空航班正常率位列第一 输送旅客超过258万

  随着各地院校纷纷迎来开学季,今年为期2个月的暑运正式落下了帷幕。7月1日至8月31日,天津航空执行航班共计2.2万班,运输旅客量超过258万人次,同比增长5.2%,通过优化航线网络,提升运营实力,此次暑运旅客运输量创下历年新高。

  九年累计旅客运输量突破8000万大关

  优化航线网络 航班正常率全国第一

  讯www.cnair.com  2018年11月12日,天津——本报讯(通讯员 鱼娇)

  今年暑运期间,天津航空采取增投运力及加班等多种方式,进一步优化航线网络,满足暑运市场需求,缓解铁路客运压力。据天津航空市场部相关人员介绍,暑运期间新开、重开、加密航线累计执行362班,国内日平均航班量共计达360班,新开天津=呼和浩特,重开或加密海口=揭阳、乌鲁木齐=伊宁等近十条航线。除北京、上海、广州、深圳等暑运出行热门城市外,内蒙古、新疆、西安、重庆等省市也受到旅游市场热捧。

  航班正常率又登榜首 天航运行品质持续提升

  根据飞常准发布的《2018年暑期民航出行大数据报告》显示,今年暑运期间,国内机场实际出港航班量高达80.4万余架次。虽然“玛利亚、“安比”、“温比亚”等台风影响多个机场的正常运行,天津航空仍保持到港率83.28%的优势,在国内主要客运航司中航班正常率排名第一。

  近日,根据民航局最近公布的9月份航班正常数据显示,2018年9月全国民航平均航班正常率82.18%,10 家主要客运航空公司共执行航班 261352 班,其中正常214246 班,不正常 46514 班,平均航班正常率为 81.98%,同比提高 8.87 个百分点,环比提高 12.42 个百分点。其中,天津航空以86.71%高于平均值近5个百分点的成绩,位列国内十大主要客运航空公司第1位。同时,这也是天航自2018年5月份开始,连续第5个月登顶国内主要航司月度准点率榜首。

  新宽体客机加盟 提升国际航线运营实力

  据悉,随着人们生活水平的提升,选择民航出行的旅客越来越多。随着民航知识的不断普及,让越来越多的旅客慢慢了解航班运行背后的故事:雷雨、大风等恶劣天气,空中交通流量限制,甚至是误入机场控制区的小动物,都可能导致航班延误。复杂天气下航班正常率低,是旅客最为关注的民航“痛点”,飞机能否准点起飞固然也是旅客出行最关注的问题,然而因航路拥堵、恶劣天气、机械故障等造成的延误在所难免。为了让旅客得到更好的出行体验,如何保证航班准点起飞是航空公司的运行重点。

  暑运期间,天津航空国际旅客运输量达13.4万人,较去年同期增长4.4%。7月份,天津航空引进全新空客A330-300宽体客机,8月起陆续执飞天津往返日本、重庆=墨尔本、重庆=莫斯科等国际航线。A330-300机型可载客共计303人,双舱的飞机座位布局设计、180度全平躺反鱼骨商务舱以及Thales Avant的全舱娱乐系统,为旅客带来了更加舒适、便捷的乘机体验。随着天津航空进入“百架飞机规模航司”行列,天津航空在国际航线的运营实力正稳步提升,稳步推进国际化进程。

  天津航空作为2016年和2017年连续两年的国内主要航空公司准点率第一名的得主,截至目前2018年累计准点率依然暂居全国主要航司第一位。为了探寻航班运行背后的秘密,记者走近天津航空运行指挥中心一探究竟。

  国际航线优化方面,天津航空重点发力欧洲市场,除三条至莫斯科的世界杯专线,同时执飞天津=重庆=伦敦与天津=西安=伦敦两条伦敦航线。据悉,8月25日起天津=重庆=伦敦航线境外运营机场由盖特维克机场转场至希思罗机场,这不仅大大缩短落地旅客抵达伦敦市区的行程,也使旅客享受希思罗机场更加全方位、便捷通达的出行服务。

  据天津航空相关负责人介绍,在实际的生产运行中,AOC的签派员在放行航班之前,需要逐一评估飞机状态、起降机场和航路的天气、通告、运行情况、保障条件等,如果其中某一条件不满足运行需求,就可能导致航班无法正常放行;航班放行之后,如果起飞机场、航路或落地机场及区域的航班流量比较大,也有可能造成叠加的延误;此外,如果航班飞行途中遇特殊情况,如航路天气绕飞、临时空中调速等,也会延误航班的落地时间。AOC需要在航班起飞之前,对整个航班飞行过程中潜在的航班延误进行预判,并从最复杂、最困难的角度出发制定延误处置预案;当延误不可避免时,AOC需要及早发布延误信息,让旅客及时调整出行计划,力争将旅客的出行成本降到最低。同时,由于天津航空的运营基地分布广泛,南北及东西跨度大,气象及运行特点差异显著,这都增加了保障难度,而且目前公司运营多种机型,各机型之间存在差异,运行调配难度较大。为此,天津航空制定了一系列管控提升措施,以保证航班正常。

  图 天津-重庆-伦敦航班转场后落地希思罗机场

  在组织管理方面,天津航空突破性的将航班正常率管控工作前置,在新开/重开航线的论证阶段,增加航线预先正常率评估的环节。同时,严格执行民航局过站时间及航段编排标准,避免航线先天不足。

  此外,天津航空9月将增加天津=重庆=伦敦与天津=西安=伦敦航班班次,由此天津航空承运国内往返伦敦航线每周增加至六班。旅客可通过天津、西安、重庆三地实现中转,并可享受免费中转住宿服务,以满足国内大部分城市旅客出行的需求。

  此外,针对民航局及各管理局的航班正常考核要求,天津航空针对性制定《天津航空航班正常考核指标预警机制》,多层次的开展正常率预警,以日/周/月的不同周期,以红色/黄色不同预警级别,动态预警和监控各项航班正常考核指标。

  打造个性化产品 电商平台升级定制化服务

  在运行控制方面,天津航空运行指挥中心(AOC)建立了每日航班预先评估机制,对预先发现可能对次日航班造成影响的风险因素,预先排除或制定相关措施予以应对,以降低次日运行风险。

  天津航空重视打造“个性化、定制化”航空产品服务,暑运期间针对不同出行需求的人群提供专属产品。例如,针对留学生群体,天津航空为中国往返日本、韩国、英国、澳大利亚航线的留学生增加1-2件免费托运行李额;为满足家庭出游或公商务多次出行等需求群体,天津航空升级国际套票,多次往返、多人往返国际城市全年适用。此外,由于今年7-8月极端天气频发,天津航空因此推出免费赠送延误险服务,以减轻旅客因航班延误造成的损失。

  同时,天津航空坚决贯彻民航局“快速过站”精神,制定并落实《天津航空快速过站工作程序》,对于前序短时延误的航班,通过提前部署保障方案、精简保障流程、优化保障资源,争取后段航班正常。此做法,有效提升旅客乘坐体验的同时,缩短了过站时间,让航班运行更加环保。

  暑运期间,天津航空升级线上销售平台,致力于为旅客提供完善便捷的专属购票通道。7月初,天津航空新版APP升级上线,为旅客提供更流畅的购票体验与更实惠的机票价格;与此同时,天津航空海外官网(global.tianjin-air.com)在暑期为海外公商务出行旅客提供商务舱二人同行最高五折产品优惠,并为留学生开辟购票专属优惠通道。

  在精细化管理方面,充分发挥运行品质大数据分析职能,以数据为依托,及时发现运行中的软肋航线,并从航路走向、航班时刻、高度层差异等多个角度进行分析和研究,探寻优化方案,动态的完成低正常率航线的改造工作。

  2018年暑运已经顺利落下帷幕,天津航空仍继续发扬民航精神,不断加强运营实力,推动服务品质提升。随着天津航空进入“百架机队规模航司”阵列,天津航空秉承“从你出发,亲近世界”的品牌定位,深耕国际民航市场、开辟更多新航线、优化渠道平台、提供高品质的产品和服务。

  此外,天津航空还十分重视系统化建设,2017年自主研发一套集航班监控、处置、决策等多功能为一体的技术平台"精卫云决策”,并结合实际运行中航班监控和运行决策的需求,持续完善系统, 2018年完成系统的二期开发改造,通过可视化、广播式的操作,有效地克服传统运行决策模式存在的诸多缺点,极大的提升了AOC对于不正常航班的处置效率。

  航线网络持续优化 累计旅客运输量突破8300万人次

  天津航空不仅在航班正常率方面成绩优异,而且在航线网络布局及差异定制化服务上也大步迈进。

  据介绍,2018年1月1日至9月30日,天航旅客运输量约为1,066万人次,从2009年公司成立至今(截止18年10月),天津航空旅客运输量超8,331万人次。拥有超过百架的机队规模,包括200座级以上的A330,170座级的A320,以及100座以上的E190等机型。

  天津航空共运营天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐、重庆、海口等10个基地,2018年至今累计运营航线260余条,通航城市100余座。天航在国际航线上将按照 “国内二线城市飞国际一线城市”的市场目标,持续开通自天津、重庆等基地始发的国际航线,丰富天航的国际航线网络结构。

  目前,天津航空国际航线境外目的地分别有英国、俄罗斯、韩国、日本、新西兰、澳大利亚等国家,今年新开、重开和加密多条至莫斯科、日本、澳新地区国际航线。现执飞的国际航线十余条,如:天津=重庆=伦敦、天津=西安=伦敦、天津=首尔、天津=济州、天津=大阪、天津=东京、天津=札幌、天津=重庆=奥克兰、天津=西安=奥克兰、天津=郑州=悉尼、重庆=墨尔本。

  未来,天津航空将不断优化基地布局,加大枢纽基地建设,着力打造干支结合、国内国际联动、具备区域优势、特色鲜明的航线网络。

  差异化定制服务上线 满足旅客多元需求

  2018年10月28日起,天津航空正式推出国内航班差异化定制服务,以满足旅客出行的多样化需求。据天津航空市场部相关人员介绍,天津航空围绕“服务产品化”的市场策略,结合天航自身特色,合理调整票价,推出特惠经济、超值经济、尊享经济三档价格,为价格敏感性、功能实用型、增值服务型等不同类型的旅客提供差异化票价定制服务;实现餐食、行李差异化购买,旅客可在官方线上渠道或在实际乘机时按需购买;产品方面,天津航空充分调研国内航线市场情况,推出国内部分航线机上升舱产品、开通“行李直挂”的通程值机等服务,从旅客出行角度出发,打造更多差异化服务产品。

  天航工作人员称:“心之所想,天航所往。天津航空将继续保持初心,致力于为旅客提供贴心的服务及运行保障。深耕西南、西北、华中地区,充分发挥重庆、西安、郑州等国内中转城市区位优势,将其打造成天津航空具有竞争力的国际中转枢纽,开辟更多国际、洲际航线。为旅客提供准点、贴心的航空服务,给越来越多的人带去舒适的出行体验。”

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