告别2018,“数”说民航新发展_绵阳新闻网

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告别2018,“数”说民航新发展_绵阳新闻网

  2月13日,从民航局召开的新闻发布会上获悉,1月份民航安全运行安全平稳,全国航班正常率为83.62%,同比提升1.57个百分点;春节假期期间,民航旅客运输量再创新高,运行品质不断提升。

新华社北京1月7日电 题:告别2018,“数”说民航新发展

澳门新葡亰网址2229 ,  2019年1月,全行业实现运输飞行104.6万小时,同比增长12.1%;通用航空飞行6.6万小时,未发生运输航空事故,行业安全生产保持平稳态势。截至1月底,运输航空实现持续安全飞行101个月、6941万小时。1月,全行业共完成运输总周转量106.2亿吨公里,同比增长12.4%,实现了2019年良好开局。

新华社记者樊曦、齐中熙

  航空客运市场增速上扬。今年1月,全行业共完成旅客运输量5341.3万人,同比增长14.9%。受春节错期、春运提前因素影响,增速分别较上月、去年同期提升7.4、9.2个百分点。其中,国内航线完成4733.8万人,同比增长13.9%,国际航线月度旅客运输量首次突破600万人,达到607.5万人,同比增长22.9%。同时,航空货运市场增速回暖,全行业1月共完成货邮运输量67.2万吨,同比增长5.0%,增速较上月提高3.5个百分点,其中,国内、国际航线同比分别增长6.2%、2.2%。

回顾2018,展望2019,过去的一年是民航快速发展的一年,未来民航还要昂首阔步前行。一起看看民航大数据,听民航业“数”说一年间。

  今年1月,全行业保障各类飞行49.8万班,日均16081班,同比增长11.05%。其中,1月31日飞行量创历史新高,达到17324班。截至1月底,民航全行业机队规模达到6081架,运输飞机为3665架,通用航空器为2416架。

——航线总数4206条

  今年春运期间,民航系统克服保障压力大、气候因素复杂、保障资源紧张等困难,强化责任担当,实化服务举措、坚守安全底线、协同配合运行,安全管控更有力度,运行品质有新提升,便民利民有新举措,较好满足了广大旅客的出行需求。春节前23天(1月21~2月12日),全国旅客运输量为16.8亿人次,比去年春运同期增长0.63%,其中民航共运送旅客4147.3万人次,比去年春运同期增长10.4%,在各种交通运输方式中增速最快。

2018年,我国航线总数达到4206条,其中国内航线3420条、国际航线786条。去年一年,新辟国际航线167条, 其中涉及“一带一路”国家航线105条。

  发布会上,民航局运输司副司长于彪介绍了中国航空运输企业在印度航空市场的相关情况。根据中印航权安排,双方客运运力额度为每周42班,货运航线无限制。2018年冬春季,中方客运运力额度已用满,印方仅使用5班;中方航企经营每周38班货运定期航班,印方无货运定期航线,具体分别为:国航、东航、南航、山航4家公司经营自北京、上海、昆明、广州、三亚、济南及青岛7个城市至德里、孟买及加尔各答等3个城市的定期客运航班,每周42班;友和道通、顺丰航2家公司经营自昆明及武汉2个城市至德里、孟买、马德拉斯及班加罗尔4个城市的定期货运航班,每周38班。印度航空经营自孟买经德里至上海的定期客运航班,每周5班。

2018年,两岸间定期航班每周共1414班。大陆52个航点与台湾桃园等4个航点间每周安排定期客运航班1290班;大陆10个航点与台湾桃园间每周安排定期货运航班124班。

每周,国外共有131家航空公司从59个国家的130个城市安排3824班飞往我国,其中客运3253班、货运571班。

——6.1亿人次“飞飞飞”

截至2018年底, 我国航空运输企业达到60家,通用航空企业共计423家,全行业持有现行有效驾驶执照的飞行员61621人。

在这样“雄厚”的实力下,我国民航去年完成运输总周转量1206.4亿吨公里,同比增长11.4%;旅客运输量6.1亿人次,同比增长10.9%;货邮运输量738.5万吨,同比增长4.6%,其中国际航线货邮运输量同比增长9.3%。

截至去年底,全行业飞机达6053架。其中,运输飞机3638架,通用飞机2415架。

——37个千万级机场

截至2018年底,全国颁证运输机场达到235个。其中,旅客吞吐量千万级机场共37个,同比增加5个,三千万级机场10个。

来看看三千万级的机场,说不定就有你的家乡。它们是:北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、上海虹桥、重庆江北、杭州萧山。

其中,2018年上海两机场旅客吞吐量达11768.2万人次,北京首都机场达10098.3万人次。

——6836万小时安全新纪录

安全是民航工作的重中之重。2018年,民航业实现运输航空安全飞行1153万小时,同比增长8.9%,保障各类飞行562.4万班,事故征候万时率同比下降8.3%。

至此,我国运输航空实现持续安全飞行100个月、6836万小时的安全新纪录,实现16年零8个月的空防安全零责任事故记录。

——正点率80.13%

2018年,民航航班正常率达到80.13%,同比提升8.46个百分点,是2010年以来的历史新高。

分析显示,2018年,在构成航班延误的各类因素中,影响航班正常主要因素及所占比例依次为:天气原因占47.46%,军事活动原因占25.70%,航空公司原因占21.14%,空管原因占2.31%。

民航局局长冯正霖表示,今年将进一步完善航班正常重点工作督查机制,采取更精准的考核和更有效的调控。2019年,国内客运航空公司航班正常率力争保持80%,全国主要机场放行正常率和始发航班正常率力争达到85%。

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