2229.com天津又添一条飞往英国航线 天航陪你“走出去看世界”

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  5月7日,随着天津航空天津=西安=伦敦GS7987航班的顺利起航,标志着天津地区又添一条洲际航线。至此,天津航空每周有四班天津往返伦敦的航线,越来越多航线的开辟也带给旅客更多的出行选择。

天津航空自2009年6月成立,至今已度过十载春秋。十年间,天津航空从国内干支线航空公司成长成为拥有国内八座城市运营基地、全球五个境外办事处,机队规模超过100架,年旅客运输量超过1400万人次的航空公司。作为天津本土航空企业,天津航空在十年期间聚焦天津市场,开拓并深耕国际航线,并在2016至2018年连续三年蝉联国内主要航空公司航班正常率第一,从航线网络布局、航空服务产品等方面为旅客交上一份满意的成绩单。

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十年磨一剑:航线网络立足天津,覆盖全国,走向世界

  图一 天津地区首航现场

2229.com ,一直以来,天津航空持续聚焦天津主运营基地航线网络建设,不断加大在主基地的运力投放及航线网络开发力度,逐步将天津打造为国内骨干航线网络建设示范点、内地执飞日韩航线中转大通道、洲际航线客源补充地。2019年至今,天津航空累计运营天津地区航线72条,其中国内航线62条,国际航线10条,市场份额达21.7%,位列天津滨海国际机场第一位。

  在全力贯彻落实中央对天津建设中国北方航运中心和国际航空物流枢纽,服务京津冀一体化协调发展的战略背景下,天津已成为京津冀协同发展中非常重要的一环。天津航空作为天津本土航司,充分借助区位优势,在不断向国际化转型发展的同时,也在用实际行动支持区域经济文化发展,不断满足大众“走出去看世界”需求。

目前,天津航空重点布局完善天津、呼和浩特、乌鲁木齐等北部重镇航线网络,着力搭建南部海口、武汉、杭州、厦门、珠海等热点城市与天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐、大连几个基地的空中通道。2019年夏秋航季执飞航线160条,国内外通航点共计90余座。

  近年来,天津航空大力拓展国际航线,2016年共引进3架A330宽体客机,半年内开通了天津=重庆=普吉、天津=莫斯科、天津=符拉迪沃斯托克以及天津=重庆=伦敦等10余条国际航线。2017年开通天津飞往奥克兰航线,2018年开通天津至悉尼、加密天津至伦敦航线。此外,天津航空还拥有天津=东京、天津=大阪、天津=札幌和天津=首尔等日韩精品航线。目前天津航空已累计开通航线260余条航线,其中国际航线30余条,覆盖东京、大阪、札幌、莫斯科、伦敦、墨尔本、奥克兰等10余个国际城市。未来,天津航空计划开通天津=图卢兹、天津=马德里,天津=温哥华、天津=洛杉矶等国际热门城市航线,从而推动天津国际航空枢纽及国际旅游目的地、集散地的建设。

2010年以来,天津航空国际航线运营取得了瞩目成就。截至目前,天津航空累计已开通的国际航点覆盖伦敦、墨尔本、悉尼、奥克兰、东京、大阪、名古屋、札幌、首尔、莫斯科等多个热门国际旅游城市。

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发展进行时:“个性化”航空服务层出不穷

  图二 机组合影

一直以来,天津航空致力于做旅客“身边的航空公司”,围绕提升航空乘客体验和便捷服务,天津航空努力从旅客实际出行需求出,合理调整票价,创新产品形态,打造了多价格层次体系、个性化航空产品等服务模式。

  天津航空负责人表示,作为天津的“空中城市名片”,天航还将继续提升服务及运行品质,持续打造具有天津特色的本地航空品牌,主动地融入到促进地方经济发展的“大局”之中。充分发挥航空运输业在社会经济建设中的引擎作用,推动整个环渤海地区对外政治、经济、文化交流,促进我国区域经济协调发展。用实际行动落实京津冀一体化国家战略,努力成为民航企业服务区域经济发展的“排头兵”。

为了更好的让利旅客,满足不同旅客群体差异化出行需求,天津航空创新推出国际套票、天津出港的国内套票产品。国内套票可从天津始发,在上海、广州、成都、重庆、武汉、长沙、杭州、昆明、海口、三亚、厦门、珠海、烟台、赤峰等三十多个城市任选4个不同的目的地,以2880元购买4次往返、共计8个航段票面价格的客票,以优势价格获取增量客源。国际套票多次往返或多人同行套票,满足了留学生群体和家庭群体的出行需求。

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为满足国内旅客便捷转机的需求,天津航空计划推出“天航通程”相关产品服务。从乌鲁木齐、西安、天津、大连、郑州、广州等全国26个国内机场始发,经呼和浩特、乌鲁木齐、西安、重庆、郑州或天津转机的旅客,可享受“行李直挂、一票到底”的通程值机服务,最大限度节省了旅客的中转时间,优化旅客的出行体验。

  图三 贴心服务

围绕“精打细算,轻装简行”的理念,天津航空优化票价体系,推出特惠经济、超值经济、智选经济、尊享经济四档国内经济舱价格档位,为旅客提供更具差异化、个性化的出行票价选择。

  值得关注的是,作为天津本土民航代表,天津航空发展迅猛,目前运营飞机近百架、年旅客运输量超过1300万人次,累计旅客运输量突破7000万,安全飞行约154万小时,持续为助力津京冀交通一体化进程做贡献。据天航市场部相关人员介绍,天津航空在不断提高短途航线运营能力的基础上,在发展自身航线网络的同时,布局国际一线城市,构架起天津与世界沟通的空中桥梁。积极拓展海外市场,为当地人民提供更加便捷、丰富的出行选择。同时还将加快适合执飞国际中远程航线的宽体机型的引进速度,以开发运营远程洲际航线为切入点,逐步实现国际化战略转型升级,致力于为旅客提供更优质的服务以及更优惠的价格。天航将充分利用天津作为新亚欧大陆桥头堡作用的区位优势,积极开辟以天津为起点的中远程国际航线。开展多元化经营,抓住开放新机遇,有效承接现代航空物流优质资源,做强本地航空市场。

未来聚焦点:着力“京津冀”,深入国际化

天津航空作为天津本土航空企业,未来将继续深化落实“服务于区域经济建设与发展”指导思想,紧抓京津冀协同发展国家战略机遇,贯彻落实《京津冀三地机场协同发展战略合作框架协议》及民航局《关于印发京津冀机场航线航班网络,优化实施办法的通知》精神,不断加大天津基地过夜运力投放力度,加强天津核心基地建设,依托A330、A320飞机分别打造天津始发3、2小时航空通勤圈,不断加密至西安、重庆、昆明、成都、大连等骨干航线密度,完善天津枢纽建设,并大力开拓至日韩等东北亚国家航线,将天津打造为日韩市场桥头堡。

同时,天津航空将以开辟进京第二通道为己任,利用空铁联运及其他地面交通方式将部分北京、河北等华北地区旅客通过天津机场进行中转至周边国际地区,大力开通天津至国内支线机场航线,满足因北京时刻资源紧张,支线机场无法开通直航北京的诉求,有效缓解北京机场旅客量增长的压力,有利地支撑京津冀民航一体化建设。

天津航空未来将勇担“一带一路”空中桥梁建设者,紧抓天津自贸区建设、海南自贸港建设等政策红利,围绕天津、西安、重庆等城市为国际联运枢纽,拓展国际航线网络,积极响应中国民航“走出去”的重大国家战略,有效促进与“一带一路”相关国家和地区的互联互通及经贸往来。

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